復(fù)雜型面在工具和模具制造中的出現(xiàn)是大批量市郊率生產(chǎn)的產(chǎn)物。在汽車工業(yè)中使用的鍛模和沖模在數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)以前主要以手工方式制造。至70年代以后，數(shù)控機(jī)床在工具和模具制造中得到了廣泛的應(yīng)用，復(fù)雜型面的基本輪廓通常用銑削加工，最初使周圍數(shù)控機(jī)床為三軸聯(lián)動(dòng)。進(jìn)入80年代后，五軸聯(lián)動(dòng)的銑床在復(fù)雜型面加工中得到了廣泛的應(yīng)用，銑削后的工件輪廓已經(jīng)十分接近工件的最終形狀，但最后一道精整工序仍為手工操作。80年代末期，高速切削技術(shù)逐步發(fā)展成熟，它在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用從機(jī)床、刀具及其他相關(guān)技術(shù)方面都得到了不斷的完善。由于高速切削能夠成倍地提高進(jìn)給速度，所以在不降低生產(chǎn)效率的情況下使減少進(jìn)刀間距成為可能，從而為提高工件的形狀精度和降低表而粗糙度提供了前提條件。目前，高速銑削加工過的工件多數(shù)已不再需要最后一道手工加工的工序，而直接可以投入使用。
